刚刚！电动车及配件抽查结果公布不合格率超3成！这些重点注意了不难发现近年来针对电动车上路，各项管理规定是越来越严了。挂牌、持证、戴头盔、贴反光条等，对车主而言稍不注意就有可能被罚。对此也有人呼吁，一味让消费者遵规守矩，却连电动车最基本的质量问题都无法保障，难道不应该先从源头抓起吗？

　　稍加关注的话就能知道，其实多地已经从源头开始抓起，进一步整治电动车市场了。日前广东公布了电动自行车及配件抽查结果，在抽查的350款电动自行车及配件产品中，共有106款不合格产品，占比超3成。其中不合格电动自行车58款，不合格电动自行车配件48款。

　　对于抽检中发现的问题，当地也依法进行了处理。从不合格项目来看，又是“老生常谈”的几个问题，包括车速限值、整车质量等。在调查中发现，车速限值主要是商家对车辆解码，解除最高25km/h的限速。还有就是为了满足消费者对电动自行车长续航需求，商家加大电池仓容量，导致车辆安全性能受影响江南·体育。

　　针对这一情况，多地直接对当地电动自行车销售门店开展检查，严厉打击非法改装、加装电动自行车行为。那么对消费者而言，买车又该如何避免“踩雷”呢？

　　为了确保门店在售的都是合规车型，选购时消费者一定要仔细查验车辆资质。合格证上显示的电动车是什么样，必须与原厂一致不能有变化。如果发现鞍座长度与合格证上出入较大，一定要询问清楚，有可能是经销商私自改装，当心影响后续上牌上路。

　　其实试车也是很关键的一步，因为只有试骑过后，才能感受车辆起步、加速是否平稳，操控性是否灵活，包括刹车、减震配置等，都是需要实际体验才能感受的。

　　为了确保后续行车安全，买车是还是要认准品牌车型，毕竟大品牌售后有保障，后续即便出现问题，也能第一时间去门店维修处理。还要记得提前询问产品“三包”期限，方便后续的维护。

　　最后提醒大家，虽然经常有地区会公布电动车质量“黑榜”，不过每次问题都出在改装上，电动车本身质量是没有问题的。因此不要出现改装、加装电动车的想法，以免影响到自身出行安全。对此你们怎么看呢？欢迎一起交流讨论。

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