自行车零件大图解（中英文对照）你认识多少？当你骑车坏在半路，需要call out找救兵，得说出是哪个零件有异常，人家才知道要带什么来救你。不清楚？自行车零件太多记不起来？没关系，这篇名称对照存起来，看图找免烦恼。

　　车架是自行车的“灵魂”，也是影响骑乘感受的决定因素。选购时应注意车架大小是否符合骑乘者的身高比例，以重量轻、强度高为主要要求。常见的车架材质有：铝合金、钛合金、碳纤维等。

　　立管 Seat Tube－立管长度会直接影响骑乘感受，应依据骑乘者的跨高，选择适合的车架尺寸。

　　车手把 Handlebar－连接龙头，用来操控转动前叉，控制行车方向。一般公路车多使用弯把，目的是为了压低上半身以减少风阻，另有平把公路车。

　　刹变把Brake / Shift Lever－公路车的刹车把与变速把多为一体成型，以纵向安装在把手上。

　　车头碗组 Head Parts－装在头管上下两端的轴承零件，用以固定前叉转向管，使之能转向活动。

　　刹车夹器Caliper Brake－利用活动件连结刹车块，使车轮减速或停止。公路车常用的是C型刹车夹器（简称C夹），也有使用碟刹（Disc）。

　　变速传动系统如同自行车的心脏，是带动自行车前进的力量。这些部件承受了踩踏力道，更因为高度较接近地面，易受到污水或泥沙侵蚀而造成磨损，因此定期保养及检查相当重要。

　　踏板 Pedals－双脚直接施力的踩踏平面，以此推动自行车。除了适合各类车种的踏板以外，另有搭配锁鞋的锁踏。

　　棘轮座（塔基） Cassette body－用来固定飞轮。里面是单向棘齿，往前踩踏板可带动后轮江南·体育，往后踩则空转。

　　勾爪（前 / 后） Dropout－前叉和车架后三角末端的小沟槽，可套入轮轴，提供后变速器与车架作动的承受力。

　　轮胎 Tire－根据需求不同，有各种规格及胎纹可供选择。轮胎越细，滚动阻力越小；轮胎越宽，吸震性越好。公路车轮胎一般分为开口胎与管胎，另有无内胎的车胎与轮组。

　　气嘴 Valve－轮胎充气的位置，常见的有美式气嘴与法式气嘴。美式气嘴与汽、机车轮胎相同，可在一般车行及加油站充气；法式气嘴需另外使用转接头。