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10辆最贵的300至400CC踏板车本田佛沙和XMAX只能排倒数_车家号_发现车生活_汽车之家
10辆最贵的300至400CC踏板车本田佛沙和XMAX只能排倒数_车家号_发现车生活_汽车之家你是否了解国内最贵的中排量踏板车?可能你会想到本田的佛沙和的XMAX,但它们只能排在倒数。本期我们来盘点国内最贵的10款中排量踏板车。
第十,三阳巡弋300,售价42800至44800元,在相当长的一段时间里巡弋一直被视为300级别最出色的踏板车之一,良好的口碑得益于那优秀且富有极高辨识度的外形设计,以及台产的良好做工及品质,只是随着国产踏板的发力,巡弋开始慢慢淡出人们的视野,27.3匹的最大马力原自这台单缸水冷300CC引擎。
第九,光阳赛艇S400,售价46800元江南·体育官网,在整体造型上S400已经向旗舰型踏板靠拢,2260毫米的车身长度和1570毫米的轴距也能看出,这是一款适合长途驾驶的车型,33.9匹的最大马力不仅有超强的动力储备,也成为该车最有性价比的卖点。
第八,本田佛沙350,售价49800元,佛沙350是本田中排量踏板车的豪华代表,无论是优秀的车身造型还是丰富的舒适性配置,都是该排量段的标杆级别,国产后的佛沙在性价比与产能上都有不错的提高,动力搭载单缸350CC引擎,最大马力29.4匹。
第七,XMAX,售价49800元,近日XMAX刚刚迎来2023款,新款造型更加运动富有科技感,作为佛沙的直接竞争对手,XMAX以进口的身份和佛沙价格相同,但排队加价已经成为这款车的日常,最大28匹的马力来自这台蓝芯技术单缸300CC引擎
第六,VESPAGTS,售价51800至53800元。VESPA是比亚乔集团生产的一款著名复古踏板车型,深受摩托车爱好者的青睐。该车型被赋予了假日休闲、自由浪漫、文艺清新等标签,几乎无可挑剔。其动力系统搭载单缸水冷300CC引擎,最大马力达到23.8匹
第五,三阳MAXSYM400,售价为54800元。在省,三阳和光阳是直接竞争对手,因此该车型的设计目标是对标光阳赛艇S400。两款车型在定位、造型和动力上都极为相似,但在本田和开始发力的时候,三阳MAXSYM400和光阳赛艇S400也逐渐淡出了人们的视线CC引擎,最大马力达到34匹。
第四,比亚乔Beverly300,售价59800元,以欧洲路况设计的大脚羊外形在国内的接受程度普遍不高,再加上纯进口的身份,所以让他成为了一个非常小众车型,如果你能在当地见到这款车,那么能证明车主是一个口味非常独特且懂车的摩友,动力搭载单缸水冷300CC引擎,最大马力21.1匹。
第三,光阳XCITINGS400,售价59800元,作为专业生产踏板的厂家,光阳在踏板上总有自己独到的理解,S400造型非常的犀利运动并且富有科技感,侧面硬朗的线条组合出十分富有侵略性的车身姿态,唯一的遗憾是,该车型由于没有国内生产,售价较高,如果能降至五万元以内,相信它有能力与本田和一较高下,动力搭载单缸水冷400CC引擎,最大马力34.9匹。
第二,比亚乔Beverly400,售价69900元,该车型拥有家族式的大脚羊设计车身侧面优雅自然,但单边双出的排气显示出其强大的动力水平,是10款车型中最强的,最大35.4匹的马力来自这台单缸水冷400CC引擎。
第一,宝马C400系列,售价68900至94900元,宝马C400系列是踏板爱好者们的热门选择之一,在佛沙和XMAX尚未进入国内时,该车型是踏板爱好者的首选。尽管价格略高,但凭借宝马品牌的加持,消费者仍然对其趋之若鹜。外观设计达到了国际水准,尤其是C400GT型号,将运动与豪华完美融合。该车型配备单缸水冷350CC引擎,最大马力可达34匹。