JN SPORTS产量占全球50%净利却只有38%中国自行车垄断全球又有什么用#自行车#【产量占全球50%，净利却只有3.8%，中国自行车垄断全球又有什么用？】大家都知道我国是著名的自行车王国，在上世纪十年代，街头几乎都是骑自行车上班的人群，很多外国人当时第一次来中国，看到这幅画面，都感到震惊，但随着经济的发展，骑自行车反而被认为是落后的象征，纷纷换成了汽车。

　　前几年，共享自行车的火爆，自行车又重新复苏了一阵，但最后也是一地鸡毛，现在已经很少见到有人骑自行车。相反，欧美国家现在骑自行车反而逐渐成为一种潮流，而这些自行车大多来自于中国。

　　数据显示，中国目前注册的汽自行车行业企业数量高达10多万家，自行车产量占全球50%江南·体育官网，今年前9个月出口自行车达到5309万辆，出口量累计同比增长27.4%，累计出口的金额是244.9亿元，出口额累计同比增长43.7%。数据着实惊人，不夸张地说，中国自行车品牌几乎垄断国外市场，但大家先别急着高兴，据相关数据推测，我国自行车行业净利润只有3.8%，一顿忙活最后就赚了个白菜钱。

　　为什么会这样？具体到产品，我们就能找到原因，高端赚钱的领域几乎全部被国外垄断，比如变速器，市场上80%的自行车变速器，都是日本禧玛诺和美国速联的产品。国内市场1000元以上的自行车变速器，一年需求约800万套，95%的份额被美国和日本的品牌所主导，中国制造的山地自行车要想出口到欧美，基本上采用的都是美国和日本的变速器品牌。

　　中国虽然是自行车生产大国，但是却不掌握核心技术，生产不出高端配件，因此虽然产量高达50%以上，却没有赚多少钱。中国自行车要想真正依靠制造征服世界，还需要不断突破核心技术，只有这样自行车才能成为我国又一名片。自行车行业如此，其他行业也是如此。考虑到目前竞争环境，我们不能再只重生产，忽视技术研发了，必须要做大做强，中国制造不应该满足只赚那点辛苦钱，是吧？#中国制造# #中国科技#