儿童车两用拆组构造的制作方法儿童游戏车，包括三轮车及学习车，一般三轮车的前轮会直接设置曲柄以枢接踏板，并供儿童踩踏踏板而带动前轮前进。

　　然而，在儿童学会踩三轮脚踏车之前，会经历一段学习阶段，此时幼儿会先用脚直接踏地推车，但，前轮曲柄仍会带着踏板转动，就很容易打伤幼儿，因此乃有不装设曲柄及踏板的学习车。

　　但是，幼儿成长快速，且学习成效也令人捉摸不定，有些幼儿使用学习车要数个月，有些可能只要2-3周，就要改学大人踩踏板，家长又要将学习车携至车行更改，相当麻烦。

　　实用新型内容本实用新型的目的是提供一种儿童车两用拆组构造，而可供使用者快速拆换曲柄踏板，并可自行将三轮车的曲柄踏板拆下而更换为学习车。

　　为实现上述目的，本实用新型的解决方案是儿童车两用拆组构造，是包括轮轴、曲柄与踏板，其中轮轴两端中央设非圆形截面的柱孔；曲柄一端枢接踏板，另一端则设有嵌接段，藉以对应嵌合于轮轴的柱孔。

　　采用上述方案后，本实用新型可适用于儿童车类中的曲柄踏板的快速拆换，以节省家长的花费，并兼具操作方便的功效。

　　主要组件符号说明1轮轴2曲柄 3踏板11柱孔 12凹陷21嵌接段 211卡榫1A轮轴 2A曲柄 3A踏板11A柱孔 12A穿孔21A嵌接段211A穿孔22A弹扣具体实施方式

　　如图1及图2所示，本实用新型实例是包括轮轴1、曲柄2与踏板3，其中轮轴1枢接于前叉管的轴承座(习用/均未标号亦不赘述)内，且轮轴1的两端中央设非圆形截面的柱孔11，其中轮轴1的柱孔11的内壁另设有凹陷12；曲柄2则一端枢接踏板3，另一端则设有嵌接段21江南·体育，且嵌接段21设有卡榫211。

　　如图4所示，其中本实用新型另一实例仍包括轮轴1A、曲柄2A与踏板3A，其中轮轴1A中央两端设非圆形截面的柱孔11A，其中轮轴1A的柱孔11A的内壁另设有穿孔12A；曲柄2A则一端枢接踏板3A，另一端则设有嵌接段21A，且嵌接段21A设有穿孔211A以供弹扣22A突出。

　　藉之，曲柄2A的嵌接段21A对应嵌合于轮轴1A的柱孔11A，并以弹扣22A嵌入穿孔12A而定位。

　　当欲拆卸时，使用者可自穿孔12A压迫弹扣22A，以利曲柄2A的嵌接段21A拉出轮轴1A的柱孔11A。

　　权利要求1.一种儿童车两用拆组构造，是包括轮轴、曲柄与踏板，其特征在于轮轴两端中央设非圆形截面的柱孔；曲柄一端枢接踏板，另一端则设有嵌接段，藉以对应嵌合于轮轴的柱孔。

　　2.如权利要求1所述的儿童车两用拆组构造，其特征在于轮轴的柱孔内壁另设有凹陷，而曲柄的嵌接段则对应设有卡榫。

　　3.如权利要求1所述的儿童车两用拆组构造，其特征在于柱孔亦可横向贯通一穿孔，而曲柄则设有弹扣以对应扣接。

　　专利摘要一种儿童车两用拆组构造，是包括轮轴、曲柄与踏板，其中轮轴两端中央设非圆形截面的柱孔，柱孔内壁另设有凹陷，而曲柄则一端枢接踏板，另一端则设有嵌接段，嵌接段则设有卡榫，藉以对应嵌合于轮轴的柱孔及其内壁的凹陷，而可更换曲柄及其上的踏板，且其中柱孔亦可横向贯通一穿孔，而曲柄则设有弹扣以对应扣接，并利于按压弹扣以拆卸。可适用于儿童车类中的曲柄踏板的快速拆换，以节省家长的花费，并兼具操作方便的功效。