江南·体育官网一种无链条的自行车pdf本实用新型公开了一种无链条的自行车，包括中心三角主梁，中心三角主梁的末端焊接有一体成型的固定套，且固定套的内部安装有轴承，固定套的内部通过轴承插接有可转动的偏心盘，中心三角主梁末端的两侧外壁上均设置有固定铰座，且固定铰座上转动安装有长臂杆。本实用新型通过设置的长臂杆、脚踏板、连杆和偏心盘，通过杠杆原理以及曲柄连杆机构，直接驱动自行车的后轮胎进行旋转，只要上下踩动踏板就会给后轮胎持续保持动力，采用该新型的偏心盘，能够减少膝盖和脚踝弯曲，没有传统自行车链条之间的摩擦和磨损，阻力会比传统的自行车小得多

　　(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 217730684 U (45)授权公告日 2022.11.04 (21)申请号 6.2 H02J 7/35 (2006.01) (22)申请日 2022.06.13 (73)专利权人 贾贾 地址 519100 广东省珠海市斗门区白蕉镇 白蕉路3189号3栋3单元1102房 (72)发明人 贾贾 (74)专利代理机构 新余市渝星知识产权代理事 务所(普通合伙) 36124 专利代理师 张瑜生 (51)Int.Cl. B62M 1/32 (2013.01) B62J 6/028 (2020.01) B62J 6/20 (2006.01) B62J 6/04 (2020.01) B62J 6/26 (2020.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (54)实用新型名称 一种无链条的自行车 (57)摘要 本实用新型公开了一种无链条的自行车，包 括中心三角主梁，中心三角主梁的末端焊接有一 体成型的固定套，且固定套的内部安装有轴承， 固定套的内部通过轴承插接有可转动的偏心盘， 中心三角主梁末端的两侧外壁上均设置有固定 铰座，且固定铰座上转动安装有长臂杆。本实用 新型通过设置的长臂杆、脚踏板、连杆和偏心盘， 通过杠杆原理以及曲柄连杆机构，直接驱动自行 车的后轮胎进行旋转，只要上下踩动踏板就会给 后轮胎持续保持动力，采用该新型的偏心盘，能 够减少膝盖和脚踝弯曲，没有传统自行车链条之 间的摩擦和磨损，阻力会比传统的自行车小得 U 多，并且可以减少人们膝盖和胯骨损伤，更重要 4 的是再也不用担心关键时候掉链子的情况发生。 8 6 0 3 7 7 1 2 N C CN 217730684 U 权利要求书 1/1页 1.一种无链条的自行车，包括中心三角主梁(1)，其特征在于，所述中心三角主梁(1)的 末端焊接有一体成型的固定套(11)，且固定套(11)的内部安装有轴承，所述固定套(11)的 内部通过轴承插接有可转动的偏心盘(12)，所述中心三角主梁(1)末端的两侧外壁上均设 置有固定铰座(13)，且固定铰座(13)上转动安装有长臂杆(14)，所述长臂杆(14)远离固定 铰座(13)的一端设置有脚踏板(15)，所述长臂杆(14)和偏心盘(12)上均设置有连接轴 (17)，且两个连接轴(17)上传动连接有连杆(16)。 2.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于，所述脚踏板(15)两侧的外 壁上均开有防滑槽，且脚踏板(15)两侧的外壁上均粘接有防滑垫。 3.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于，所述中心三角主梁(1)的 前端焊接有转向轴套(3)，且转向轴套(3)的顶部设置有车把手总成(5)，所述转向轴套(3) 的前侧外壁上通过螺栓固定有太阳能照明灯(4)。 4.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于，所述中心三角主梁(1)的 后部顶端焊接有主杆，且主杆的顶端通过螺栓固定安装有鞍座(2)。 5.根据权利要求3所述的一种无链条的自行车，其特征在于，所述转向轴套(3)的下部 设置有前叉(6)，且前叉(6)的下方安装有前轮胎(7)。 6.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于，所述偏心盘(12)的中心处 设置有转轴，且中心三角主梁(1)的末端通过转轴安装有后轮胎(8)。 7.根据权利要求1所述的一种无链条的自行车，其特征在于，所述中心三角主梁(1)的 两侧外壁上均粘贴有反光贴(10)，所述中心三角主梁(1)的后部设置有位于鞍座(2)下方的 后反射灯(9)。 2 2 CN 217730684 U 说明书 1/3页 一种无链条的自行车 技术领域 [0001] 本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种无链条的自行车。 背景技术 [0002] 自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏 板为动力，是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的 人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动， 有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。 [0003] 但是大家日常生活中常见的自行车多为链条传动结构，而此种传动方式的自行车 在行走过程中容易出现链条滑落的现象，从而影响驾驶人的正常驾驶，因此，亟需设计一种 无链条的自行车来解决上述问题。 实用新型内容 [0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无链条的自 行车。 [0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案： [0006] 一种无链条的自行车，包括中心三角主梁，所述中心三角主梁的末端焊接有一体 成型的固定套，且固定套的内部安装有轴承，所述固定套的内部通过轴承插接有可转动的 偏心盘，所述中心三角主梁末端的两侧外壁上均设置有固定铰座，且固定铰座上转动安装 有长臂杆，所述长臂杆远离固定铰座的一端设置有脚踏板，所述长臂杆和偏心盘上均设置 有连接轴，且两个连接轴上传动连接有连杆。 [0007] 进一步的，所述脚踏板两侧的外壁上均开有防滑槽，且脚踏板两侧的外壁上均粘 接有防滑垫。 [0008] 进一步的，所述中心三角主梁的前端焊接有转向轴套，且转向轴套的顶部设置有 车把手总成，所述转向轴套的前侧外壁上通过螺栓固定有太阳能照明灯。 [0009] 进一步的，所述中心三角主梁的后部顶端焊接有主杆，且主杆的顶端通过螺栓固 定安装有鞍座。 [0010] 进一步的，所述转向轴套的下部设置有前叉，且前叉的下方安装有前轮胎。 [0011] 进一步的，所述偏心盘的中心处设置有转轴，且中心三角主梁的末端通过转轴安 装有后轮胎。 [0012] 进一步的，所述中心三角主梁的两侧外壁上均粘贴有反光贴，所述中心三角主梁 的后部设置有位于鞍座下方的后反射灯。 [0013] 本实用新型的有益效果为： [0014] 1.通过设置的长臂杆、脚踏板、连杆和偏心盘，通过杠杆原理以及曲柄连杆机构， 直接驱动自行车的后轮胎进行旋转，只要上下踩动踏板就会给后轮胎持续保持动力。 [0015] 2.采用该新型的偏心盘，能够减少膝盖和脚踝弯曲，没有传统自行车链条之间的 3 3 CN 217730684 U 说明书 2/3页 摩擦和磨损，阻力会比传统的自行车小得多，并且可以减少人们膝盖和胯骨损伤，更重要的 是再也不用担心关键时候掉链子的情况发生。 [0016] 3.通过设置的太阳能照明灯、反光贴和后反射灯，保证了该自行车在夜间骑行的 安全，让人们无时无刻的都可以享受该自行车带来的快乐，不仅节能环保，广受人们喜爱。 附图说明 [0017] 图1为本实用新型提出的一种无链条的自行车的结构示意图； [0018] 图2为本实用新型提出的一种无链条的自行车的传动结构示意图。 [0019] 图中：1中心三角主梁、2鞍座、3转向轴套、4太阳能照明灯、5车把手总成、6前叉、7 前轮胎、8后轮胎、9后反射灯、10反光贴、11固定套、12偏心盘、13固定铰座、14长臂杆、15脚 踏板、16连杆、17连接轴。 具体实施方式 [0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 [0021] 需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上 或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接 到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它 可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直 的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。 [0022] 除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领 域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为 了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括 一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。 [0023] 请同时参见图1至图2，一种无链条的自行车，包括中心三角主梁1，作为该自行车 的主要支撑核心，可采用空心铝合金钢管制作，从而减轻自行车本身的自重，中心三角主梁 1的末端焊接有一体成型的固定套11，且固定套11的内部安装有轴承，固定套11的内部通过 轴承插接有可转动的偏心盘12，偏心盘12能够通过轴承在固定套11的内部旋转，从而会带 动后轮胎的转动，中心三角主梁1末端的两侧外壁上均设置有固定铰座13，且固定铰座13上 转动安装有长臂杆14，长臂杆14会沿着固定铰座13做定心圆周运动，长臂杆14远离固定铰 座13的一端设置有脚踏板15，人们用脚踩在脚踏板15上，从而对长臂杆14施加外力，长臂杆 14和偏心盘12上均设置有连接轴17，且两个连接轴17上传动连接有连杆16，长臂杆14的不 停旋转，经连杆16把动力传输至偏心盘12，从而保持后轮胎均有持续的动力，位于三角中心 主梁1两侧的连杆16为非对称分布，从而可保证连杆脚踏板15的交替上下动作JN SPORTS，可持续对自 行车进行试驾外力，保证持续的运动。 [0024] 进一步的，脚踏板15两侧的外壁上均开有防滑槽，且脚踏板15两侧的外壁上均粘 接有防滑垫，保证了人们的脚与脚踏板15之间接触的紧密性，可以持续的对脚踏板15施加 4 4 CN 217730684 U 说明书 3/3页 外力。 [0025] 进一步的，中心三角主梁1的前端焊接有转向轴套3，且转向轴套3的顶部设置有车 把手总成5，可包括现有自行车中的刹车和转向把手，从而便于对自行车的操作，转向轴套3 的前侧外壁上通过螺栓固定有太阳能照明灯4，利用太阳能发电进行存储，可在夜间对该自 行车进行骑行。 [0026] 进一步的，中心三角主梁1的后部顶端焊接有主杆，且主杆的顶端通过螺栓固定安 装有鞍座2，转向轴套3的下部设置有前叉6，且前叉6的下方安装有前轮胎7。 [0027] 进一步的，偏心盘12的中心处设置有转轴，且中心三角主梁1的末端通过转轴安装 有后轮胎8。 [0028] 进一步的，中心三角主梁1的两侧外壁上均粘贴有反光贴10，中心三角主梁1的后 部设置有位于鞍座2下方的后反射灯9，在夜间可以进行骑行。 [0029] 工作原理：使用时，人们坐在鞍座2上，然后用手握住车把手总成5，然后两脚分别 踩踏在脚踏板15上，此时的运动是，左脚下降的同时右脚向上抬起，当左脚下降时，长臂杆 14沿着固定铰座13向下运动，从而带动通过连接轴17安装在长臂杆14上的连杆16运动，有 连杆16带动偏心盘12在固定套11的内部旋转，从而为后轮胎8提供持续的动力旋转，从而驱 动自行车向前运动，该自行车摒弃了传统上的自行车的链条结构，更加的省力，同时更加的 稳定，不会出现关键时候掉链子的情况。 [0030] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不 局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 5 5 CN 217730684 U 说明书附图 1/1页 图1 图2 6 6

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